格罗斯特“流星”F8 A77-851

双引擎单座军事战斗机

A77-851的历史
这架飞机首先在英国皇家空军服役，并于1952年7月交给皇家澳大利亚空军。它出口到澳大利亚，但在1953年初被运往韩国。它在77中队服役。3月27日，它在乔治黑尔军士驾驶时摧毁了一架米格-15战斗机。另一个“可能”的击杀也记录在飞机的档案上。其韩国服役内容包括了参加77中队的最后一次攻击。

该飞机于1954年12月返回澳大利亚，并被分配到23中队。它在1957年3月被弹射座椅制动枪无意中走火损坏。这架飞机于1960年10月修复并分派给皇家澳大利亚空军爱丁堡基地的澳大利亚武器研究局。费雷航空公司（Fairey Aviation）通过安装一个新的机头部分将其转换为U.21A型号。这架改装后的飞机于1963年3月投入使用。不久之后，它在无人试飞期间在伍麦拉着陆时坠毁。旧的机首部分（展出中）被保存了下来，并于1990年来到博物馆。.

 A77-851在韩国金浦，摄于1953/54。

技术规格
引擎： 2 x 16千牛（3,600磅）推力劳斯莱斯德温特离心流涡轮喷气发动机
最大起飞重量： 8,664千克
长度： 12.6米
翼展： 13.1米
高度： 3.96米
巡航速度： 339节 （629千米/小时）
航程： 1,100千米（594海里）
乘员： 1 名飞行员
武装： 4 x 20毫米希斯潘诺大炮