德哈维兰DH-100“吸血鬼”（VAMPIRE）FB.31 A79-202

单引擎军用喷气式战斗机

A79-202的历史
飞机于1951年11月交付给皇家澳大利亚空军，并分派给皇家空军威廉镇（Williamstown）基地。它在1953年降落的时候起落架处于收起状态，遭到损坏，在维修后于1955年8月起于空军预备役部队23中队中服役。1956年7月，它在21中队服役。这架飞机于1960年3月退役，并于1962年3月成为北阿德莱德巴顿大街（Barton Terrace）空军训练队的机场护卫。吸血鬼后来售予博物馆，并于1989年7月进入博物馆。

型号历史
1943年9月29日，吸血鬼的原型机由小杰弗里德哈维兰（Geoffrey de Havilland Jr.）驾驶，首次在英国哈特菲尔德首飞。飞机除了驾驶舱部分是由胶合板和轻木制成，其余全由金属制成。飞机于1946年6月进入英国皇家空军服役，作为战斗机使用，后来成为教练机。

1948年，80架MkI型和MkII型吸血鬼战斗机加入皇家澳大利亚空军。所有战机都是由新南威尔士班克斯敦的德哈维兰（澳大利亚）公司制造，并装备劳斯莱斯内内引擎（Nene Engine）。该公司还生产了100架双座教练机。吸血鬼战机是首款进入皇家澳大利亚空军服役的喷气式战斗机。

技术规格
引擎： 推力为5,000磅（22.3千牛）的劳斯莱斯内内涡轮喷气发动机
最大起飞重量： 5,942千克
长度： 9.4米
翼展： 11.6米
高度： 2.7米
最高速度： 475节 （880千米每小时）
航程： 1,175千米 （655海里）
乘员： 1名飞行员