噴火戰鬥機（SUPERMARINE SPITFIRE）MK Vc  EE853 UP-O

單引擎軍用戰鬥機

EE853的歷史
EE853於1942年由位於英國薩默塞特郡約維爾的韋斯特蘭（Westland）飛機有限公司建造，於1943年運往澳大利亞。它成為皇家澳大利亞空軍在古迪納夫島和後來的巴布亞新幾內亞基裏維那島的79中隊的一員，使用中隊代碼UP-O。這架飛機從這些基地起飛（使用額外的燃油艙）可以遠至新不列顛拉包爾，全程為我們的轟炸機護航。1943年8月28日，EE853在基裏維納島發生了一起著陸事故，而後被運回古迪納夫島。蘭登巴傑（Langdon Badger）在1971年找到了這架飛機，並於1973年運往阿德萊德。經過在帕拉飛爾德機場四年的修復後，蘭登在阿德萊德的家中展出了噴火戰鬥機。2001年10月起，該飛機以長期租借的形式在博物館展出。

註： 噴火戰鬥機由RJ米切爾（Mitchell）設計，並於1936年3月6日首飛。這是一架具有全金屬結構和橢圓機翼，以及8門機槍的革命性飛機。

型號歷史
噴火戰鬥機是在皇家空軍服役的首款全金屬單翼戰鬥機。它由RJ米切爾設計，他是一名公認的天才飛機設計師。戰機的第一架原型機於1936年3月6日飛行。采用可收起的起落架，最高時速為330節（605公裏/小時），裝備8挺0.303勃朗寧機槍，是一架革命性的飛機。彎曲的橢圓機翼和硬殼式全金屬結構代表了制造商的新技術。第一架飛機用了很長時間才生產完成。

在整個使用壽命期間飛機使用了各種發動機配置，發動機功率從開始時的782千瓦到後期型號（Mk 24）的1757千瓦。與此同時，這架飛機的重量從2,395千克增加到4,672千克，即便如此，它仍能勝過其他大多數飛機。唯一的例外可能是噴氣動力的德國Me262。噴火戰鬥機共生產了22,742架 - 比盟軍的任何其他飛機都多，並且在1952年前一直服役於皇家澳大利亞空軍。其中包括皇家海軍的海火（Seafire）在內共有24個不同型號。

世界各地已知的噴火戰鬥機大約有220架存世，狀態參差不齊，從適航到等待恢復的都有。

第二次世界大戰期間，噴火戰機Vc（博物館展示的類型）和一些Mk VIII參與了達爾文保衛戰。皇家澳大利亞空軍和英國皇家空軍噴火戰鬥機都在那個戰區內飛行。配備較大“C”翼的飛機通常裝備4挺勃朗寧機槍和2挺伊斯帕諾（Hispano）20毫米大炮或只裝備4門大炮。

噴火戰機開放日
您可以向博物館工作人員詢問下一個噴火戰機開放日。您可以先登記以表明您的興趣，以便我們日後通知您下一次活動。

技術規格
引擎： V12增壓勞斯萊斯梅林46發動機（27升，1416馬力）
最大起飛重量： 3,071千克（6,760磅）
翼展： 11.23米
長度： 9.12米
高度： 3.86米
最大速度： 330節（605千米/小時）
航程： 760千米（440海裏）
乘員： 1 名飛行員
武裝： 2挺希斯潘諾20毫米炮（60RPG），4挺勃朗寧.303機槍（140RPG）