政府飛機制造廠金迪維克（JINDIVIK） N11-752

單引擎，無人駕駛，軍事無人靶機，可回收飛機

N11-752的歷史
這架飛機是一架Mark 203B型飛機，於1987年2月交付給海軍。經過各種任務後， 1992年5月在傑維斯灣起飛時墜毀。經過一段時間的儲存，於2004年6月來到本博物館。  

金迪維克的發展歷程
金迪維克以原住民語中意為“被追捕”，是澳大利亞生產的最成功的飛機。澳大利亞武器研究局（WRE）的工程師們從1948年開始設計金迪維克。第一架金迪維克於1952年8月首飛，這個型號的飛機一直生產到1997年。金迪維克可以執行的任務種類很多，包括偵查，拖靶和巡航導彈模擬。

這架飛機須從一架可回收的推車上起飛，並降落在滑橇上。金迪維克由一個五人小組操作，由一個坐在黑暗的控制室裏的“機長”和“導航員”控制。金迪維克被皇家澳大利亞空軍，皇家澳大利亞海軍，英國皇家空軍，美國海軍和瑞典空軍采用。 

金迪維克從推車起飛（發射）。
 

技術規格
引擎：2,000磅（8.9千牛）推力布裏斯托爾西德利蝰蛇Mk201渦輪噴氣發動機
最大起飛重量： 1,656千克
長度： 7.11米
翼展： 7.92米（長翼展高海拔版本）
高度： 2.59米（在彈射機車狀態下）
最大速度： 490節（908千米/小時）
航程： 1,150千米（670海裏）